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悠悠巩义,我的火车情缘 [复制链接]

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“火车火车呜呜响,一节一节长又长,前面装着棉和粮,后面装着煤和钢,备战备荒为人民,铁路工人运输忙。”记忆中这是我上小学三年级时的一篇语文课文,自从学习这篇课文之后,我便产生了去看火车的冲动。好在离家十几里远的巩义清河边(伊洛河畔,家乡通俗的叫法)就有铁路——陇海线。夜深人静的时候,时常听见火车拉笛的声响,“呜,呜,呜……”徐徐传来,渐行渐远,甚是诱人。于是便决定趁星期天去看火车,徒步十几里也要去,那时的我,天真地认为它就代表着很远很远的地方,我想那里一定有人间的天堂,否则人们不会花那么多钱去坐它。偶尔透过打开的车窗模糊地看见里面的人,我投过去的绝对都是羡慕的目光,总幻想和他们一起,坐上那很贵很贵的火车,去往那很远很美的地方。长大后出门上学,要乘火车啦!很是兴奋,头天晚上高兴地睡不着觉,丝毫没有第一次离家的忧伤。路程虽然不远,但是在我的人生中,它就是远方。第一次单独去认知外面的世界,它就是我的诗,我的理想。挤火车被当做了一种乐趣,没有座位,甚至不能舒服地站着也很正常,地球人都知道咱们国家人多嘛!只要你搭上了这趟车,一定能到达想去的地方。我亲眼见到一位母亲这样教育她一直在抱怨的孩子:你知足点吧,好歹都站在车厢里面,总比印度人趴在火车顶强多了。想想也是,印度人趴火车顶的事情到现在我也是不得而知,但是听父辈们讲过他们扒货车出门逃荒背粮食的经历,过隧道都得赶紧趴在车顶上,否则有被刷下来的危险,现在想一想我都感觉到脊背发凉,比起他们,我感觉幸福真是杠杠的。工作出差时最怕坐火车了,特别是几天几夜的旅途,吃喝拉撒睡,一样都不理想。吃的一般都是泡面火腿肠,经济实惠,火车上的饭很贵的,即是公差也这样。喝的是没有烧开的“开水”,甚至连茶叶都泡不开。上厕所你得提前排队,因为前面总会有人,如果遇到一个蹲大的,加上自己内急,就有了度秒如年的感觉了,一旦他一出来,我绝对会以百米冲刺的速度冲进去解决问题,之后,那感觉,嗯,就一个字“爽”!这绝对就是世间最幸福的事了!睡觉的事更不能提,除了找熟人拖关系偶尔能买张卧铺票(当然啦,这几率很小很小),大多数情况下就得放下尊严,钻进座位下睡觉。就这待遇你也得赶早不敢晚,否则晚了的话,下面被别人钻满了,你一宿就只好趴在小桌子上、或者坐在座位上、甚至站着闭上眼眯一下,如此这般,第二天便会有崩溃的感觉。关键是几天坐下来,肚子气都不通了,涨得难受,脚也会肿胀,有时想着带双拖鞋吧,实在不好意思再往本来就污浊的空气里释放有害气体,只好作罢。以至于许多年后,我还不吃泡面,不吃火腿肠,不敢喝温水,这也许就是曾经的岁月馈赠给我最真实的回忆。孩子出外求学的日子,火车站又是分别和团聚最多的地方,长长的铁路啊,我在这头,儿子在那头!从依依不舍的离开,经过漫长的等待,然后是一学期后的接车,遇到晚点,我便会不自觉地一会一个电话打过去,直到孩子说手机快没电了,方才作罢。浪漫的夏日,寒冬腊月,车站上永远上演着悲欢离合、亦或风花雪月的故事,永远传承着亲情、友情、爱情的一段段佳话。虽然主人公换了一茬又一茬,但是相同的故事还在延续,去的多了,你会发现历史会有惊人的相似。今天的我再见到火车,很漠然,好像和自己关系不是很大了,即是出行也未必会首选火车。记忆中的依旧是:起初是清一色的经济实惠的绿皮车。后来是绿皮慢车、橙色的空调车、蓝白相间的特快车,已经按需求分档次提供服务了。据说现在又恢复成了统一的绿皮车了,不知道是因为什么。还有高铁的快速发展,的确极大的方便了人们的出行。听说过一个笑话,一个农民大爷问售票员,为啥普通火车巩义到北京元高铁却要元?售票员回答说高铁4个小时普通列车却要9个小时,节省时间啊。大爷就说,我的时间不金贵,你给我来一张18个小时50元的车票吧。呵呵,还真是百货中百客!只不过对于我来说,就好像多了一份体验速度的机会,然而,高铁列车上稀有了旅客之间的交流,匆忙地来到一个陌生的地方,看着熙熙攘攘陌生的人流,一个人站在月台之上,也不知道要去哪里,仿佛一粒尘埃落于苍穹,内心会陡然升起无亲无助的感觉,让人倍感凄凉惆怅,还是赶快返程吧!此时的我总算是明白了:人生就是一程又一程穿梭而过的风景,心中最美的火车,深深埋藏在我心底,最能打动我心灵的片段,永远是那一趟趟承载着我儿时梦想,行走在伊洛河畔,缓缓通过伊洛河大桥,拉着长长的汽笛,渐行渐远,奔向那神秘而遥远的地方……作者:董红钦编辑:神采巩义,图源网络,版权归原作者所有
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