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勇做港口发展拓荒牛人民资讯 [复制链接]

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□记者江汉超
  领导说:“再棘手的问题,交给袁欣团队,放心!”员工说:“在袁欣团队工作,非常辛苦,却又非常充实、非常愉悦!”在盐城港集团,“袁欣团队”是一个响亮的名字,他们是新一代盐城港人“拓荒牛”精神的代表。在很短时间里,袁欣团队就打造成为集团上下公认的品牌。这个团队是如何打造的,他们身上有着怎样的魅力?
  勇担当,敢作为
  年6月16日,我市召开盐城港集团成立大会,将四个海港和五个内河港口组成盐城港集团。一举改变了过去各自为政的局面,盐城港开始握指成拳,聚合发力。
  初始的整合磨合工作千头万绪,错综复杂。年底,随着各港区股权改制结束,盐城港正式步入融合发展新阶段。以前各个港区分属不同县区,现在要“一个锅里吃饭”,沟通衔接不畅等问题凸显。
  以投资为例,盐城港一年在各个港区上的项目投入几十亿元,过去由各港区决策,现在都要报集团审批。材料怎么准备,要找哪些部门对接,为什么过去可以上的项目现在被否了?一时间,各港区困惑,集团部门忙乱,工作受阻。
  袁欣接手战略规划投资部的头一件事,就是组织部门成员“头脑风暴”,要做出一张集团投资项目申报的流程图。“当时我们很茫然,也不理解,为什么要做这个?因为以前从没做过这个。”战略规划投资部团队成员开始也感到不解。
  但是经过团队成员的集体商议,大家一个环节一个环节反复推敲,当晚11点,盐城港集团项目申报流程图出笼。这张图把项目申报的各个环节用图表的形式列出,从项目建议书到后期的决策、招标、工程实施、验收、效益分析、责任部门等等,逐一予以明确。
  此图一出,立即在集团引起轰动。随即,集团招标、采购等流程图也相继制定。小小一张图,一下子打开了战略规划投资部的工作局面。
  在盐城港集团,袁欣团队负责的战略规划投资部承担重大项目的初审,经他们手,一批偏离主业主责、投入产出比不明显的项目被否决。有的港区根据地方要求申报了超市、农业项目等,都被否掉。四个港区先后否决了十多个项目,总投资十多亿元。
  今年是“十四五”开局之年,盐城港精心谋划“十四五”规划。通过对盐城港口现状和未来的深入分析,袁欣团队很快就拿出了盐城港集团“十四五”规划的初稿,以及相应的十个专项规划方案,得到专家高度评价。
  到基层,解难题
  多年来,盐城港的集装箱业务量一直在低位徘徊。接任集装箱集团总经理后,袁欣深入调研,非常焦虑,一港四区,集装箱业务主要集中在大丰港区,其他港口有的连运输集装箱的资质都没有。
  袁欣坐不住了。她带领团队多方做争取工作,申报资质。经过一段时间努力,目前进展明显,滨海港集装箱业务资质已成功获批,响水港股权回购正在进行中。
  作为重要的物流通道,港口要为全市主导产业服务,这是领导的要求,也是港口的使命职责。盐城港的集装箱业务从过去等货上门转变为主动上门找货。通过加大物流定制化服务,为大企业、大项目做好配套服务,袁欣团队先后为德龙、联鑫配套皮带机运输项目,为阿特斯、金风科技配套厂房门外就是物流链的配套服务,切实降低企业物流成本,受到客户欢迎。
  袁欣带领团队排出全市四大主导产业的重点企业,一户户登门拜访,倾听企业需求,对接合作。有的企业负责人感叹,“以前都是我们找港口,没想到现在港口主动找到企业门上来了!”
  没有航线就没有业务。盐城港多年来航线少,影响了港口发展。一些有需求的本地企业,转而寻求外地港口出海。袁欣团队随即着手增设本地始发航线。
  3月28日,盐城港阜宁港区至太仓港内河集装箱班轮航线正式开航。此后,该航线一直保持每周两班的频次。开通至今,趟趟都是满舱。按照行业内的速度,开通一条航线一般需要三到五个月的时间,但是这条航线从前期准备到正式开通,袁欣团队只用了一个月。
  在盐城港集团总部,袁欣团队分布在办公大楼的17楼等楼层。她常跟团队成员说,“港区不在17楼”,要求团队成员都要经常下到港区、到码头去掌握情况,帮助港区解决实际问题。
  他们发现,港区码头夜间作业时,食堂已关门,码头工人没吃的,就安排批发了方便面、牛奶、火腿肠、自制火锅等,给工人做夜宵。看到集装箱码头夜间作业灯光昏暗,立即联系更换了高亮度的大灯。一个个细微处的关心,让一线工人们深受感动。
  根据最新统计,盐城港的集装箱业务,一季度比去年同比上升4.2%,在一箱难求、一二月份业绩下浮的情况下,三月份业务量大幅上升,拉高了一季度的整体绩效水平。
  聚合力,增活力
  去年底,袁欣主动请缨到盐城港集团工作。初到盐城港集团,她就任战略规划投资部部长;不久,她就兼任集装箱集团公司总经理;之后,再兼任生产经营部部长……与之相对应的,则是她的团队成员,从开始的八九个人,扩展到现在的几十个人。
  来盐城港之前,她在空港工作,已至中层正职,周末可以回上海家中陪伴家人。她爱人在上海外企,儿子在国外留学。选择到盐城港,还意味着要放弃事业编制。“越深入了解,越兴奋,越坚定自己的选择。”袁欣说,盐城港集团才起步,舞台足够大,让她重新燃起了干事创业的激情。
  在盐城,袁欣有年迈的父母和婆婆三个年近八旬的老人需要照应。老人们都支持她的选择。尽管如此,袁欣再忙,每周末都会为两家冰箱里装满菜。
  到盐城港工作头一个月,袁欣基本每天夜里一两点下班,最短时间完成了从空港到海港的角色转变。
  “一个特别优秀的人,带着一个特别优秀的团队。”集团领导这样评价袁欣团队。团队成员中,大多是“80后”“90后”,来自不同的岗位。但是经过短时间的适应,都能迅速独当一面,成为团队骨干。
  “事不隔夜,案无积卷”,是袁欣对团队成员的要求。她自己带头,每天开再多的会,也一定要处理完所有的事务才下班,“下面港区在等你回复,不能影响效率。”班上有人加班,袁欣都会陪着。
  “批评时毫不留情,激励时毫不吝惜。”对于分配给团队成员的工作,袁欣大胆放手,鼓励创新,让每位成员既有压力,也有动力。
  “工作再忙不能疏忽家庭,要善于沟通。”袁欣对每个团队成员的家庭情况了如指掌,谁家的老人患病,不让加班;谁家孩子小没人带,必须按时下班;谁家夫妻吵架,帮忙撮合;有员工孩子视力不好,她动用个人医院……
  在袁欣团队,大家互相帮助蔚然成风。“你家里有事你先回去,剩下的工作我加班帮你做完!”团队成员之间心无芥蒂,虽然任务重,但他们自称是集团里笑得最开心的团队。
  到盐城港工作的头一个月,袁欣瘦了5公斤。她说:“作为盐城港集团的第一代拓荒者,有这么好的平台,正是打拼的年纪,每个人多付出点,就能迸发出更大的力量。回头看看,每天没有虚度,没有浪费,就活得值!”

本文来源:盐阜大众报

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