海峡都市报

首页 » 常识 » 常识 » 海峡股份002320SZ拟收购新海
TUhjnbcbe - 2023/7/22 21:40:00
李从悠 https://mjbk.familydoctor.com.cn/bjbdfyy_ys_8050/

格隆汇12月13日丨海峡股份(.SZ)公布,公司全资子公司海口新海轮渡码头有限公司(“新海轮渡”)拟通过现金收购方式向公司控股股东海南港航控股有限公司(“港航控股”)收购海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目(“新海客运枢纽”)土地及PPP模式下形成的在建工程等承接标的资产,交易价格包含评估价值和交易环节增值税,合计金额为.88万元,其中:评估价值为.60万元,交易环节增值税.28万元(以最终缴税金额为准)。

新海客运综合枢纽项目土地及在建工程等资产为新海客运枢纽重要构成部分,为保证新海客运枢纽完整性及运作正常,拟由新海轮渡进行收购。此次交易完成后,琼()海口市不动产权第号对应的,平方米全部土地使用权为新海轮渡所有。新海客运综合枢纽建成后,将推进琼州海峡轮渡运输行业供给侧改革,优化运力结构,提高生产效能,深化两岸交流,助推海南自由贸易港的建设。

由于涉及的项目用地属于填海造地形成,土地已办理土地使用权证,属于划拨用地,尚未支付国有土地使用权出让金,港航控股需负责将该宗地先变更为出让地再过户到新海轮渡名下,新海轮渡尚需补缴土地使用权出让金,金额存在不确定性。此外,新海客运综合枢纽建成运营存在着市场风险。

根据此前测算,新海客运综合枢纽项目建成投产后将给新海港带来新增业务量及综合商业收益,收入来源主要包括客运代理、商铺租金、广告费、停车费等。新海港整体年均营业收入约万元,年均税后利润约万元,税前内部投资收益率6.5%,投资回收期约16年。经综合分析,项目在经济上是可行的,运作风险较小,投资回收期较为合理;根据贷款偿还分析,项目在成功运营一段时间后能够偿还全部贷款,项目清偿能力较强,融资风险较小。

本文源自格隆汇

1
查看完整版本: 海峡股份002320SZ拟收购新海