当汽车圈传出青岛福日集团董事长失踪的消息之后，你是不是已经无感了？在过去的一年，关于4S店老板跑路的事件不断在上演。今天的话题看上去有点残忍，我们就来说说那些跑路的老板们吧！
这几天，媒体上传出青岛福日集团老板进京失联多日，我们跟当地会员取得联系，暂时得到的信息是集团正常运营，而对于高层情况不方面透露。目前，我们尚且不知道事实真相，只是信息的疯传依然引起不少猜测和恐慌。
青岛福日集团董事长曾显波（如上图）一直保持着稳定的曝光频率。在去年4月的司南杯大帆船赛上，由福日集团福日游艇俱乐部派出的大帆船XP50，首轮比赛中就获得第一名。作为领队的他还接受了中央电视台的采访。
由他掌舵的福日集团是青岛本地最大的民营企业之一，以汽车销售起家，旗下经营品牌包括劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、奔驰等。近年来福日强势进*奢侈品行业，足迹遍及游艇、海景豪宅，甚至是私人飞机。
这样的背景加上“跑路”“失联”的消息自然会演绎出很多版本。近年来，关于4S店老板跑路的信息越来越多，让我们看看过去的一年都有哪些店的老板跑路？
那些跑路的老板们
年3月，福州仓山区战备路的庆祥汽车贸易有限公司的4S店倒闭，老板不见了。（来源：海峡都市报）
年4月1日,莱芜市口镇东风标致4S店倒闭，老板不知去向。老板是一对夫妻,男老板姓张,女老板毕某在莱城区某机关单位工作,关门原因与他们经营不善和资金断裂后借高利贷有关。（来源:齐鲁晚报）
年4月，安阳市开发区文昌大道西段的风行汽车安阳顺福专营店老板跑路。（来源：大河网）
年7月，嘉兴汽车商贸园内的两家东风雪铁龙4S店（天地、国鸿店）关门，老板为了融资，之前将店里的汽车合格证都抵押在了银行，现在老板不见了。（来源：今日早报）
年8月（时间不详），长安铃木九江新恒通4S店，老板跑路。（来源：浔阳晚报）
年10月31日，吴江“苏州鑫鼎马自达4S店”老板因豪*欠了近一个亿的债跑路。（来源:现代快报）......
小尖快评：
拨开这些细枝末节的故事，目前的市场大环境，并不乐观。在过去的一年，关于汽车经销商揭竿而起的故事已经一再上演，老板们也用“跑路”来验证着这个行业的严峻。
在这一年，中国汽车销量超过万辆，占全球市场份额四分之一强，但是整个市场“真实情况”依然让业内无法高兴起来。
最严重的问题是高库存。经销商的高库存成为贯穿去年下半年至今年初的关键词之一。中国汽车流通协会秘书长肖*三日前表示，经销商的高库存状态在今年恐将延续至少半年的时间。
但是，厂商们似乎并没有意识到中国汽车市场的变化。积重难返，长期形成的生产商与经销商不公正的关系并不能段时间内达到平衡。在庞大集团总经理李金勇看来，汽车主机厂与经销商应该回归理性，“我们和厂家的关系成为夫妻关系，面对问题和困难，双方能够共同承担，才是未来正常和健康的双方关系。”
而在中国汽车流通协会会长沈进*看来，“我们需要反省的是汽车产销体制的问题，生产企业不管市场需求，生产多少，经销商就要买多少。那么在经销商付钱买的时候，生产企业既完成了生产任务，也实现了利润。这是非常不合理的现象。”
年已经过去，汽车行业风云变幻，很多人认为是汽车经销商的转型之年，但是除了厂商对于经销商的补贴妥协之外，并没有从根本上改变局面。或许那些已经跑路的经销商们才能真正感觉到这个行业的寒冬。
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