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近日，柯桥*府网连发12则征地补偿安置公告，征收近30万方土地。
这些土地，均位于钱清街道，是杭绍临空示范区绍兴片区（以下简称：临空示范区）更新的一部分。
由于历史原因，临空示范区内可直接成片开发建设的用地较少，对建设发展形成制约。
因此，不仅是这次公告的30万方土地，临空示范区还将进行大规模的拆迁，重新梳理、规划用地性质。
根据官方报道，临空示范区今年共安排四大片区拆迁项目，总计75万平方米，争取目标万平方米。
根据今年发布的柯桥区投资项目建设计划，其中有两大片区已经明确，涉及拆迁面积共约61.3万方，年将完成拆迁40万方。
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本次征地公告的征收目的主要有3个：
1.G上虞至临安公路柯桥钱清至萧山界段改建工程
2.杭州中环柯桥段高架桥改建工程
3.国道绍兴柯桥钱清至柯岩段改建工程
这三项工程，都是杭州中环柯桥段的重要组成部分。
而这次近30万方的土地征收，代表着杭州中环柯桥段正在全面稳步建设之中。
值得一提的是，杭州中环柯桥段北面连接的河庄至衙前段，按照规划，将联通机场高速。
这不仅意味着，未来绍兴人通过杭州中环，可以更加快捷地一路直达杭州萧山机场。
同时也代表了临空示范区，与萧山机场的连接，将会更加紧密、更容易接收杭州临空产业的辐射。
不仅是杭州中环在建，临空示范区还在推动一系列“内通外联”道路的建设。
比如全力推动杭州中环柯桥段与萧山彩虹快速路对接联通。
彩虹快速路横贯杭州中南部，途经萧山、滨江、西湖等区直至富阳，沿途与多条南北向快速路相交。
如果说杭州中环还只是围绕杭州城区，那么与彩虹快速路联通，将能直抵杭州腹地。
同时，群贤路西延萧山南秀路（一期）即将新建。
萧山南秀路，横贯新塘、萧山市区等板块的重要道路。并且与通惠路（连接通城大道、彩虹快速路）、市心路（纵贯萧山、直达钱江世纪城）等城市主干道相交。
群贤路与南秀路的连接，从“三区第一路”晋升“融杭大通道”，代表着绍兴融杭又踏进了重要一步。
与此同时，钱清还在规划万绣路北延，直接萧山东灵路。不仅能直抵瓜沥核心区，还能通达萧山国际机场。
内部道路上，钱清将新建钱杨大道、实施镇东路南北延伸、瓜渚路改造提升，加强柯桥内部的联通。
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交通联结、区域焕新为临空示范区的崛起，奠定了板块基础，而更进一步，还需要搭建平台、引进产业项目、落地产业大脑。
在产业平台上，临空示范区正在积极开展杭绍融合发展特别合作区、杭绍人才创新合作示范区、海峡两岸（绍兴）数字经济临空产业园等一系列高能级示范区的规划编制。
产业项目上，临空示范区已签约引进硅光芯片项目、LW光电项目、创新激光设备制造项目等5亿元以上项目9个，总投资约亿元。
产业大脑方面，临空示范区正在积极推进中科大新材料产业园、哈工大材料科学与工程学院柯桥创新中心、中科院西光所等高能级人才科创平台落地。
产业是城市的灵*，而产业平台、产业项目、产业大脑全面发力的临空示范区，正在积蓄起无比强大的力量。
在所有环杭城市中，绍兴是距离萧山机场最近的城市。
临空示范区的发展，不管是对杭州还是绍兴，都会是一次相互赋能的双向奔赴。